听我一句劝:10万左右女性买车,首选这3款纯电车和1款燃油车
早上看到一条不多见的听句女观众留言,必须重视 :“家里有台大轿车 ,劝万主要老公开 ,左右打算再买一辆小车 ,女性平时我上下班接送娃用,买车周末假日也可以全家用,首选省一省油,款纯最好10万元以内?”
好,我把你的和款需求简单提炼一下 :
第一、10万元以内;
第二、燃油家里的听句第二台车;
第三 、周末全家用;
第四、劝万省油;
第五 ,左右决不能忽略的女性是 ,平时作为女主座驾 ,买车对吧 ?
那么 ,首先,家里有轿车 ,而且周末还要能载全家人,推荐单厢式车体的车型 ,国内有的叫它们A+级两厢车,有的叫小型MPV ,反正你直接脑补街头最常见的飞度(参数丨图片);这种车型可以在有限的尺寸里让空间最大化 ,后排还可以组合放倒 ,根据你的需要切换 。
然后,既然你心痛油耗,而且只是家里的第二台车,不太需要跑长途 ,所以电动车可以优先考虑 。
最后 ,作为女主用车 ,当然颜值要在线 ,车款也尽量新。
我理解和分析得对吧 ?那就直接进行车型推荐环节 。首先我选了三款电车。
比亚迪海鸥
第一款 ,当前最火也是最新款的小车,比亚迪海鸥,作为比亚迪海洋系列最便宜的一款 ,起步只要7.38万 ,10万元预算直接上顶配,加上保险所有费用都不会超。
它的优点,第一 ,续航长,405公里 ,在这个级别小车里算非常厉害的 。日前这台车还做过非常严酷的夏测 ,实测续航在该级别的电动车上表现也不赖 。
第二 ,配置很全,内饰做工也很精致,车机系统好用,和高价位的比亚迪车也没啥区别 。第三,作为成熟大厂 ,比亚迪的品质还是可以放心的,跌坑指数低,另外这款车的底盘素质很不错 ,好开,也很稳。
缺点呢,第一,车体较小 ,长度还不到3.8米,轴距刚刚2.5米,如果你对空间要求稍高 ,或者你家人个头大,它就有点捉襟见 。
第二,动力偏弱,单电机最大功率才55kw,再加上因为电池大,所以车体也不算轻,因此这台车更适合日常佛系点开。当然毕竟电机低速大扭矩的特质,我们实际试驾体验,其实它起步和低速还是挺敏捷的;最后一点,海鸥虽然外形漂亮 ,但线条比较硬朗,偏中性,不是大家想像中那种女主向的车,喜欢不喜欢这个风格就看你。
五菱缤果
第二款 ,今年一直死咬海鸥的“宿敌”,似乎只要聊到海鸥 ,就很大概率被提到的一款车,没错,五菱的缤果,既然都喜欢放在一起 ,我就直接来对照着说,首先 ,对比海鸥,缤果更便宜,5.98万起步 。比低价 ,谁拼得过我“大五菱” ?
然后 ,它的尺寸也比海鸥略大一点,特别是长度,已经达到3950mm ,快4米了,对于这种“寸土寸金”的小车,重要性不必我说;第三,就是它的外形很可爱,让人过目不忘,而且流线型和圆润的风格,应该更受女士喜爱 。
但是,首先,即使是它最贵的8.48万的灵犀互联+款,对比海鸥,配置仍然很素,缺了不少东西,而且五菱的车内,细节始终不太经得起推敲,缺乏点高级感和精致感;包括驾驶的质感,虽然这台车同样挺好开,但如果你车速上去 ,或者比较激烈点并线过弯啥的 ,明显就力不从心了;最后,它顶配版的最大续航也只有333公里,比海鸥差了一大截。
欧拉好猫
十万内的女主用车,在这两年,你肯定绕不过的还有欧拉的那一群“猫” ,最新也最符合的应该是欧拉好猫。
这款车当下的风头远不如前面两位,也不如它的前辈们,其实并不是车的问题,而是价格,最便宜的好猫入门版官方价格都要12.98万元,哪怕加上终端优惠 ,到手也要接近11万了 。对于家里代步的“第二台车” ,十万元是很多人心理中的一个“分水岭”,所以不少人喷 :“欧拉开始飘了“。
其实我觉得欧拉也挺委屈的 ,首先从尺寸上,好猫就比海鸥和缤果大了一圈 ,或者可以说高了半级 ,长度已经达到了4235mm,比海鸥长了快半米,轴距也达到2650mm ,这已经能算是准B级了 ,另外它的动力也更强,最大功率105km ,正好是把海鸥和缤果加在一起,一台顶俩儿 。
而且,即使是入门版,也有400公里的理论续航了。所以 ,选不选好猫,一看你的预算能不能加,二看 ,作为家里的第二台车 ,你需不需要 。
本田新飞度
聊完三款电车,我必须还要加一款纯燃油车,刚中期改款不久的新飞度 !
年初试驾它时,给我印下了非常深的印象,首先它太好开了 ,底盘 、悬挂和方向都调得刚刚好 ,很有驾驶的小乐趣,而且那种轻盈灵活 ,指哪指哪的轻快感 ,是任何一款电动车没法给你的。
此外本田的“空间大师”不是虚名,它的空间和实用性我觉得算是同级的“天花板”,特别是后排的魔术座椅,非常有用,而且因为没有电池占据底盘空间,所以它的地台高度和空间净高表现都优于电车 。
而价格呢,这台车目前入门价格是8.68万,终端还是1万左右优惠,所以对比电车还是仍然有一些优势 。当然 ,当下的油价确实让人肉痛,不过这种,小车油耗也不高,比如飞度的官方油耗不到6升,而且它们基本都可以用92号油,所以如果你算一笔账 ,其实一年的燃油开销也并没那么可怕 。
所以,虽然电车风头正热,你没必要对燃油车说No。